小程序越來越火熱成為各行業(yè)發(fā)展的新趨勢，同城小程序成為很多行業(yè)新的發(fā)展與布局，那么同城小程序應該如何進行推廣呢？

沒有連鎖品牌的全國廣撒網的門店導流、沒有覆蓋北上廣深的粉絲帶量、沒有強大的IP撐腰，同城小程序的出路在哪？

今天就給大家分享一個同城小程序推廣的成功案例：小象城泊——“如何讓一個城市超90%的車主都愿意再來這個小程序”？

小象城泊這款小程序并不算完全的“草根”。它是由政企合作開發(fā)，主要是為了解決困擾本地市民已久的停車、繳費等服務問題，憑借著同城、剛需、政府牽頭這三個特點，一上線便迅速占領本地市場。

目前“小象城泊”這款小程序已經覆蓋東莞、清遠等市90%以上的車主，超50萬注冊用戶。意味著每10個清遠車主中，就有9個用過小象城泊。

對于“小象城泊”來說這是一個很驚人的成績，但對于負責人梁建邦來說：目前的壓力不是如何增長用戶而是如何留存用戶。他認為目前的當務之急是必須構建小程序留存體系，刺激老用戶不斷回流。

那么到底如何留存用戶使之盤活成為梁建邦的最大困擾。經過多方思考與調研分析，梁建邦認為：將用戶需求分層，共性需求通過基礎功能讓用戶“快來快走”，個性化需求通過有溫度的服務建立用戶好感，增值的需求同時滿足用戶體驗和商業(yè)化訴求。最最核心的，還是靠小程序解決用戶的問題。

01

讓用戶“快來快走”

是“黏住”他們的第一步

車主們普遍存在的一個最頭疼的難題就是停車太費時。梁建邦從這點入手，用小程序的基礎功能為解決用戶的共性痛點：一個解決來，另一個解決走，以此“黏住”用戶。

來的目的是“找車位”， “小象城泊”便是以用戶快速找到車位為出發(fā)點，能讓車主提前搜索目的地停車場所，無需等待，直接到達現(xiàn)場。

當車主確認停車路段后，小程序里會顯示該路段泊位總數(shù)、空余泊位、收費標準以及導航等多個功能。信息一覽無余。

這其中，就用到了智能識別的方式。車主不至于耗在同一個停車場等位，而能及時發(fā)現(xiàn)周邊其他有空余車位的停車場，不僅優(yōu)化的空閑停車位的使用率，還緩解城市交通堵塞。

這樣，“來”就變快了。通過智能化疏通，以前一個車位24小時內只有2—3次使用率，現(xiàn)在增長到7—8次。

“走”的時候，“小象城泊”小程序的無感支付功能即不用下載應用、也無需做任何支付動作，就能完成支付使車主能避免排隊結算、等開發(fā)票問題。

用看似簡單的功能，卻黏住了用戶。最好的留存，不是讓用戶留下來，而是讓他們“快來快走”。

02

兩個增值服務

是“激活用戶”的法器

用小程序基礎功能留存客戶并且讓車主依賴這個小程序，除此之外小程序還能解決更多的問題。

在逛街、吃飯的過程中，被臨時通知車沒停好、窗沒關好、占了多個車位，對車主來說，恐怕是挺糟糕的體驗。

對于這種情況“小象城泊”里開發(fā)了“友情提醒”：當車主下車忘關車窗或停車不規(guī)范時，停車場的巡檢人員發(fā)現(xiàn)后，及時反饋給智能終端，微信將會給車主推送模板消息，以此來提醒車主。

人性化的服務，即服務了車主，增加了好感度，又間接促活了小程序。

除此之外，“小象城泊”小程序中還擁有一項更為復雜的功能，即在小程序的射程范圍內能夠識別套牌車，保障車主的車輛安全。

當車輛進入“小象城泊”的管轄范圍時，高清智能攝像頭能迅速捕捉和識別車牌號，如果拍攝到車牌號相同的兩輛車，小程序就會將疑似車輛被套牌的信息，通過模板消息同時推送給兩位車主，而這時一旦車主發(fā)現(xiàn)車輛被套牌，就能在“小象城泊”的客服幫助下進行反向追蹤。

小程序上線至今，已經成功識別十多輛套牌車。

利用科技感和人性化服務，“小象城泊”最新一月的新增用戶留存率較行業(yè)平均超出50%。

03

學會看用戶臉色

才有商業(yè)想象力

如何做到用戶留存和商業(yè)轉化同時進行，成為商家重點考慮的問題。梁建邦認為，“小象城泊”作為一款停車類小程序，車主停車后繳費是必然動作，用戶轉化是一件順勢而為的事情。

梁建邦根據(jù)多年運營經驗認為，“小象城泊”小程序要做的不僅僅是只提供用戶停車、繳費服務，還應該更加深入到用戶心中。

到底如何做呢？梁建邦認為，“小象城泊”要精準的為用戶匹配需求。可以通過免費停車等優(yōu)惠，去引導用戶的消費走向。

比如，與餐飲類商家合作，在平臺上發(fā)布停車優(yōu)惠。用戶到該餐廳附近停車后，會收到通知，用餐車主可以在平臺上領取免費停車券，這些停車券由商家買單。

對于餐廳，停車引導會吸引更多顧客，并創(chuàng)造消費場景。對于顧客，不僅獲得了優(yōu)惠，還解決了停車問題。

這個市場的需求比他想象得要大，在“小象城泊”小程序中，有專門的商家注冊通道。目前，小象城泊已經入駐了一萬多家商戶，其中以汽車行業(yè)、餐飲、娛樂居多。其中有許多商家就提出，可否在平臺上提供優(yōu)惠，比如將停車與套餐捆綁在一起做活動。

可以肯定的是，通過與商家合作，持續(xù)深度運營用戶的策略必將是“小象城泊”盤活用戶的另一條思路。

“未來我們想將停車服務打包為產品，與各行各業(yè)結合，從而將停車前后的場景都串聯(lián)起來，這條路一定走得通。”梁建邦堅定地說。